India, Tamil Nadu, Chennai
Kodambakkam
Oso eskualdeak, eskualde honetan, Tamil zinemagintza eta bizitegi aberatsak eta aberatsak dituzten bizileku ugari daude. Kodambakkam-en daude AVM Studios, AR Rahmans AM Studios, KM Music Conservatory eta Vijaya Vauhini Studios-ek. 70. hamarkadaren hasieran CMDAk (Chennai Metropolitan Development Authority) onartu zuen, jendeak erakartzeko ondo planifikatutako eta garatutako eremua da. Vadapalani tenplu historikoak ere baditu. Konektibitatea Chennais-eko hegaldirik zaharrenak Ashok Nagar, Vadapalani eta KK Nagar bezalakoekin lotzen dira. Eskualde hau Nungambakkamekin, T. Nagar, oso gune komertziala da eta eskualde komertziala eta Koyambedu garraio korridorea da. Nazioarteko aireportua 12 kilometrora dago eta Chennai trenbide geltokia 9 kilometrora dago. Ingurua GST (Grand Southern Trunk Road) ertzean dago, hau ere NH45. Bharathiyar Nagar autobus geltokia Kodambakkam-en, Padur-etik gertu dago, garraiatzea errazten du inguruko hainbat lekutara eta ingurukoetara. Auto-rickshaw merkeak dira eta tokiko mugimendurako erabiltzen dira. Higiezinen higiezina Kodambakkam-eko egoitza higiezina dotorea eta ondo garatua da. Bungalowak eta propietate independenteak nagusi diren eremuak, orain, solairu askotako proiektuak eraikitzen ari dira. Apartamentuak hemen Rs 8.350 eta Rs 9.700 m2 sq sq ft.A 2BHK Rs 55 lakh Rs 1,35 crore bitartekoa da, 3BHK Rs 90 lakh Rs 2,5 crore artean dago. Inguru honetan luxuzko eta zabalak diren txabolak Rs 7 crore bat kostatu daiteke. 2BHK alokairuko etxebizitza batek hilean 30.000 Rs jaso ditzake eta 3BHKk hilero 50.000 Rs agindu ditzake. Gizarte Azpiegiturak Saltoki eta banku ugari daude bere kaleetan. Inguruko eskola batzuk Chhatrapati Shivaji DAV Eskola, Ingeleseko Metroko Eskola eta Fatima Matrikulazio Goi Mailako Eskola dira. Meenakshi Sundaram Engineering College auzoko ikastetxe ezaguna da. Inguruko ospe handiko ospitale batzuk The Best Hospital eta JV ospitalea dira. Informatika konpainiekiko duen gertutasunak azpiegituren hazkuntza bultzatu du eta garapena bultzatu du. Oinezkoentzako oinezkoentzako pasaguneak, pasabideak eta zubiak eraikitzeko proiektuak dagoeneko lerrokatuta daude.Source: https://en.wikipedia.org/